直線輸出減速機配電機用在磁選機負(fù)載43T噸。通過直線輸出減速機配電機驅(qū)動漿片帶動的廢鋼，經(jīng)由輔助磁極，因為輔助磁場采用閉合交替磁場，能夠?qū)Ρ淮呕膹U鋼消磁，并傳遞廢鋼到滾筒頂端，并由另一側(cè)把廢鋼分選出。用戶在選擇直線輸出減速機配電機的時候需要了解設(shè)備的參數(shù)要求然后才能選擇對應(yīng)的直線輸出減速機配電機型號以及匹配的參數(shù)。此時在這樣的情況下需要確定同軸減速機配電機的輸出扭矩要能帶動設(shè)備的運行。減速電機帶動傳送帶滾動，收集的廢鋼從入料口進(jìn)入裝置，經(jīng)由破碎摧毀裝置進(jìn)行初步破碎摧毀，初步破碎摧毀后的廢鋼落到最上方的傳送帶上，跟著直線輸出減速機配電機去頂輸送皮帶傳送到前面的皮帶輪處，體積較小的廢鋼被吸附到傳送帶上，被傳送到另一個皮帶輪四周無磁性處脫離傳送帶，經(jīng)由磁性物體收集通道終極在磁性物體收集槽內(nèi)匯集。體積較大的廢鋼及非磁性物體落到下方的傳動帶上，重復(fù)上面動作就可以完成一次又一次的磁選。 

在鋼鐵回收再利用的過程中，不同的處理方式將決定使用何種機械進(jìn)行輔助處理，在這過程中有的用戶需要對裝置進(jìn)行設(shè)計或者是改進(jìn)。因為主磁場是開放式磁場，能夠在遠(yuǎn)間隔空間內(nèi)布下磁力場，能對廢鋼產(chǎn)生磁力，因為特定磁力的作用，使廢鋼以鏈條形式搭接在一起，通過雙孔輸出減速機配電機驅(qū)動滾筒的滾動動彈。而這種磁選機的工作原理是當(dāng)開啟裝置，根據(jù)需要設(shè)置電磁鐵的磁性，上方的直線輸出減速機配電機驅(qū)動傳送帶內(nèi)電磁鐵磁性吸附需要的小體積的廢鋼，下方的傳送帶內(nèi)電磁鐵磁性依次增強，吸附需要的體積的廢鋼，更下方的傳送帶磁性最強，吸附全部磁性物體。筒表面的漿片帶動廢鋼形成的鏈條向輔助磁場方向運動。

在用戶的選型過程頂用戶的要求是使用直線輸出減速機配電機，而提供的參數(shù)是帶動負(fù)載為43噸，此時的情況下需要別的參數(shù)才能選擇出詳細(xì)的齒輪減速馬達(dá)配電機的功率大小。用戶的磁選機的機構(gòu)包括:主磁極、主磁極瓴板、輔助磁極、輔助磁極鉅板、磁極支撐板、主軸、無磁筒體、分離槳片、端蓋、磁系調(diào)整機構(gòu)、機架、鏈輪、鏈條、直線輸出減速機配電機等裝置組成。 在前不久一個用戶的選型過程中他的要求是使用直線輸出減速機配電機帶動他的43噸的裝置進(jìn)行運行，此時的裝置是一臺比較大的磁選機，在這樣的要求中是否能選擇出詳細(xì)的直線輸出減速機配電機型號匹配上電機進(jìn)行使用在用戶的設(shè)備上呢?下面來看看雞腿的一些設(shè)備直線輸出減速機配電機在選型的過程中應(yīng)該留意的一些詳細(xì)的情況。其特點所述的磁系采用主磁極開放式磁場與多個輔助磁極閉合磁場以一定角度安裝，配合特殊結(jié)構(gòu)的筒體及動力系統(tǒng)實現(xiàn)分選功能。而樞紐的因素是設(shè)備在選型的時候要提供相關(guān)的運行速度以及扭矩的參數(shù)要求這樣才能更加的利便選出對應(yīng)的減速機型號。此時我們需要知道用戶的設(shè)備的運行速度要求是多少，這樣才能限制用戶在直線輸出減速機配電機機能參數(shù)的選擇。這樣，廢鋼就被分選出來并且不帶有磁性。減速電機通過傳動輪把動力傳到滾筒上，驅(qū)動滾筒繞著磁系滾動，通過磁系調(diào)整機構(gòu)調(diào)整磁系角度知足現(xiàn)場使用要求。在此過程中，廢鋼中的非磁性雜質(zhì)與廢鋼分離開。http://www.8xg8a.com/product/rf108jiansuji-cn.html