K系列減速機型號參數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)。說到選型，除了按照廠家出產(chǎn)出來的參數(shù)之外，在型號的選擇上選擇盡量選用接近理想減速比減速比=伺服馬達轉(zhuǎn)速/K系列減速機出力軸轉(zhuǎn)速;扭力計算:對減速機的壽命而言，扭力計算非常重要，并且要留意加速度的大轉(zhuǎn)矩值(TP),是否超過減速機之大負(fù)載扭力。 好了，從參數(shù)的選型上以及其他方面的選型都給大家說了，這樣大家在選購F系列減速機型號的時候就不會迷茫沒有方向，正所謂對癥下藥，假如能加上自己的電機參數(shù)再去比較的話，選型起來更是事半功倍了。 K系列減速機尺度的參數(shù)以及箱體結(jié)構(gòu)內(nèi)外都是由家尺度決定的，齒輪采用優(yōu)質(zhì)合金滲碳淬火，齒面硬度高達60±2hrc，齒面磨削精度高達5-6;采用計算機修形技術(shù)，對齒輪進行預(yù)修形，大大進步了減速機的承載能力;從箱體至內(nèi)部齒輪，采用完全的模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計，適合大規(guī)模出產(chǎn)及靈活多變的選型;尺度減速機型號按扭矩遞減形式劃分，與傳統(tǒng)的等比例劃分比擬，更符合客戶要求，避免了功率鋪張;采用cad/cam設(shè)計制造，保證質(zhì)量的不亂性﹔采用多種密封結(jié)構(gòu)，防止漏油多方位的降噪;措施，確保減速機優(yōu)良的低噪音機能。家尺度的目標(biāo)是為了讓出產(chǎn)商來按這個經(jīng)由家審核過的尺度來出產(chǎn)K系列減速機，這樣才能保證K系列減速機的質(zhì)量，所以些三流廠家為了出產(chǎn)本錢的節(jié)省，出產(chǎn)出來的都不是家尺度，各位朋友客戶選購的時候要分小心。比擬之下，類型選擇比較簡樸，而正確提供減速機的工況前提，把握蝸輪減速器的設(shè)計、制造和使用特點是通用減速器準(zhǔn)確公道選擇規(guī)格的樞紐。 

近有客戶反映齒輪減速機的型號以及參數(shù)沒有詳細(xì)的尺度，每個廠家都是不樣，如何看參數(shù)來選購K系列減速機也是很重要的，所以今天就給大家看看K系列減速機的型號參數(shù)的尺度是多少。我們的K系列減速機全稱是K系列斜齒輪-傘齒輪減速機，他的結(jié)構(gòu)組合采用結(jié)合際技術(shù)要求制造，具有很高的科技含量;節(jié)省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達132KW;能耗低，機能優(yōu)勝，效率可高達95%甚至更高，不僅具有積體小，傳遞扭矩大的特點，帶筋的高剛性鑄鐵箱體;硬齒面齒輪采用優(yōu)質(zhì)合金鋼，表面經(jīng)滲碳淬火硬化處理，磨齒精細(xì)加工，傳動平穩(wěn)、噪聲低、承載能力大，溫升低、壽命長。 ;合用功率通常為市道市情上的伺服機種的合用功率，減速機的合用性很高，工作系數(shù)都能維持在1.2以上，但在選用上也可以以自己的需要來決定:若經(jīng)扭力計算工作轉(zhuǎn)速可以知足尋常運轉(zhuǎn)，但在伺服全額輸出時，有不足現(xiàn)象時，可以在電機側(cè)之驅(qū)動器，做限流控制，或在機械軸上做扭力保護，這是很必要的。 K系列減速機的選型包括提出原始前提、選擇類型、確定規(guī)格等步驟。規(guī)格選擇要知足強度、熱平衡、軸伸部位承受徑向載荷等前提。http://www.8xg8a.com/product/list-kxiliejiansuji-cn.html