交流減速機(jī)配電機(jī)一體式用于脫水篩負(fù)載33T噸。用戶想使用交流減速機(jī)配電機(jī)作為主要的動力去改善現(xiàn)有的設(shè)備。從而可以使得篩體在某一位 置的偏心力加強(qiáng)，從而進(jìn)步震驚脫水效果，大大進(jìn)步脫水效率，篩分脫水能力進(jìn)步60%。在前不久的一個選型過程頂用戶的使用要求是選擇使用交流電機(jī)減速機(jī)一體式帶動33噸的脫水篩進(jìn)行運(yùn)行，在這樣的情況下應(yīng)該選擇多大型號的減速機(jī)進(jìn)行匹配才比較適適用戶的使用要求呢?下面來看看詳細(xì)的設(shè)備匹配情況去選擇對應(yīng)的交流減速機(jī)配電機(jī)一體式型號以及匹配的參數(shù)。 所以要選擇效率比較高的交流減速機(jī)配電機(jī)的話，可以使用BOSERL的交流減速機(jī)配電機(jī)系列，這種交流減速機(jī)配電機(jī)是比較耐磨并且傳動效率比較高的在用戶的選型號過程頂用戶的要求是選擇使用交流減速機(jī)配電機(jī)一體式進(jìn)行使用，此時只有一個參數(shù)是可以作為參考的，那就是脫水篩的負(fù)載，此時的負(fù)載是33噸，那么在沒有什么參數(shù)的情況下應(yīng)該如何去看設(shè)備的參數(shù)進(jìn)行選擇對應(yīng)的型號進(jìn)行使用呢?下面來看看這款設(shè)備的一些詳細(xì)的匹配情況。而選擇使用交流減速機(jī)配電機(jī)進(jìn)行匹配運(yùn)行的話，此時在傳動效率上可以進(jìn)步不少，一般的交流減速機(jī)配電機(jī)的傳動效率可以達(dá)到95%甚至更高，而選擇使用伺服電機(jī)蝸輪蝸桿減速機(jī)的話，則是沒有那么高的傳動效率，此時的傳動效率在75%左右。此時依舊是沒有相關(guān)的參數(shù)來選擇對應(yīng)的交流減速機(jī)配電機(jī)匹配到用戶的設(shè)備長進(jìn)行使用的。這是用戶的一些設(shè)備的簡樸的一些運(yùn)行。篩體的一側(cè)依次安裝有兩個交流減速機(jī)配電機(jī)驅(qū)動對應(yīng)的裝置機(jī)進(jìn)行運(yùn)行。 

在產(chǎn)業(yè)處理的過程中會用到良多還不同的機(jī)械機(jī)型使用，在這樣的情況下怎么選擇對應(yīng)的機(jī)械進(jìn)行匹配是要根據(jù)實(shí)際的使用環(huán)境進(jìn)行選擇的。該系列脫水篩可供煤炭、治金、礦山、電力、水利等行業(yè)，合用于中、細(xì)粒度特料進(jìn)行干、濕篩分或脫水脫介或脫泥等場合。同軸減速機(jī)配電機(jī)的輸出端貫串篩體的側(cè)壁傳動連接有轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)盤的一側(cè)固定設(shè)有偏心軸，篩體內(nèi)部的底部固定設(shè)有若千個傳動桿。篩體底真?zhèn)€四角均固定設(shè)有卡板，卡板的頂端內(nèi)壁通過彈簧與卡塊的頂端固定連接，篩體的底部設(shè)有機(jī)架，卡塊分別與機(jī)架頂真?zhèn)€四角卡合連接，機(jī)架的一側(cè)設(shè)有電機(jī)開關(guān)，電機(jī)通過電機(jī)開關(guān)與電源電性連接。用戶的脫水篩，包括篩體、兩個傳動筒和機(jī)架，篩體的一側(cè)依次安裝有兩個驅(qū)動交流減速機(jī)配電機(jī)，交流減速機(jī)配電機(jī)的輸出端貫串篩體的側(cè)壁傳動連接有轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)盤的一側(cè)固定設(shè)有偏心軸，篩體內(nèi)部的底部固定設(shè)有若干個傳動桿，篩體底真?zhèn)€四角均固定設(shè)有卡板，卡板的頂端內(nèi)壁通過彈簧與卡塊的頂端固定連接，篩體的底部設(shè)有機(jī)架，卡塊分別與機(jī)架頂真?zhèn)€四角卡合連接，機(jī)架的一側(cè)設(shè)有控制齒輪減速馬達(dá)配電機(jī)開關(guān)，電機(jī)通過電機(jī)開關(guān)與電源電性連接。http://www.8xg8a.com/product/rx58jiansuji-cn.html